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人間四月天

不宜工作宜游玩

不論是工作還是出去玩

軌道交通工具與我們息息相關(guān)

乘客朋友們

如果你在搭乘軌道交通時(shí)

遇到突發(fā)火情時(shí)應(yīng)該怎么辦呢？

今天大家就跟著蜀黍一起來(lái)了解一下

列車上遇到火災(zāi)時(shí)的逃生方法吧

軌道交通火災(zāi)自救辦法

當(dāng)列車上出現(xiàn)火情，要第一時(shí)間通過“乘客緊急報(bào)警器”與列車駕駛員通話。駕駛員會(huì)采取相應(yīng)措施，請(qǐng)大家按照駕駛員的指令行動(dòng)。同時(shí)駕駛員會(huì)盡量維持列車進(jìn)站處置，這樣方便乘客疏散及車站工作人員、消防人員的應(yīng)急處置。

在確保自身安全的前提下，可以使用列車內(nèi)的干粉滅火器進(jìn)行嘗試滅火。

切記不要擅自操作列車內(nèi)的其他緊急裝置，以免造成列車停在區(qū)間，這種情況下更不利于人員疏散，造成較嚴(yán)重的后果。

如果列車停在區(qū)間無(wú)法繼續(xù)行駛時(shí)，駕駛員會(huì)廣播通知乘客如何進(jìn)行疏散。疏散過程中請(qǐng)聽從指引，并使用浸濕的衣物捂住口鼻，有序進(jìn)行疏散。

軌道交通一旦發(fā)生火災(zāi)險(xiǎn)情

就可能造成極其嚴(yán)重的后果

防微杜漸  消除隱患

軌道交通的消防安全隱患在哪呢？

往下看

???

1.防排煙系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、FAS系統(tǒng)、BAS系統(tǒng)等系統(tǒng)的電器設(shè)備及配電線路過熱、過載、短路等。

2.蓄電池、變電站中的電器元件及配電線路以及鐵軌電位接地電纜等過載、過熱、短路等故障易引發(fā)火災(zāi)。

3.車輛在停車場(chǎng)段檢修期間，動(dòng)火作業(yè)或者噴漆作業(yè)操作不當(dāng)；停車場(chǎng)段內(nèi)維修車、裝卸車等車輛的停放和充電。

4.停車場(chǎng)段和車站內(nèi)易燃易爆物品未設(shè)置專庫(kù)存放，未單獨(dú)分類存儲(chǔ)，因存儲(chǔ)溫度、濕度、通風(fēng)等環(huán)境影響發(fā)生化學(xué)反應(yīng)引發(fā)火災(zāi)。易燃易爆危險(xiǎn)品品質(zhì)變化、包裝破損、滲漏、穩(wěn)定劑短缺等情況。

5.車站及停車場(chǎng)段的值班室、宿舍區(qū)、設(shè)備間、地面管理區(qū)等部位堆積的可燃物，由于外界火源引燃發(fā)生火災(zāi)，如自動(dòng)扶梯內(nèi)油污毛絮被煙頭引燃、地面風(fēng)亭及冷塔周邊落葉被火源引燃等。

6.乘客、員工在站臺(tái)衛(wèi)生間吸煙，隨意丟棄煙頭引燃垃圾等。

7.乘客運(yùn)行地鐵上利用充電寶長(zhǎng)時(shí)間給手機(jī)充電易引發(fā)火災(zāi)。

8.運(yùn)營(yíng)車站內(nèi)為電動(dòng)自行車及其蓄電池充電，乘客攜帶有蓄電池的電動(dòng)車乘坐地鐵易引發(fā)火災(zāi)。

9.運(yùn)營(yíng)車站內(nèi)使用熱得快、微波爐、電暖器等大功率電器易引發(fā)火災(zāi)。

10.運(yùn)營(yíng)車站內(nèi)廣告燈箱和LED屏等，年久維護(hù)不及時(shí)易引發(fā)火災(zāi)。